โจทย์ที่ได้รับ
เรือเฟอร์รีสองลำ แผ่นเปลือกหนา 6–12 มม. ทั้งหมดเป็น 5083 H116 พร้อมใบรับรองชั้นเรือที่ผู้ตรวจเรือยอมรับ อู่ไม่มีพื้นที่เก็บ 18 ตัน วัสดุจึงต้องมาถึงให้ตรงจังหวะกับตารางเข้าอู่
สิ่งที่เราจัดส่ง
แผ่นตัดตามรายการจัดวางของอู่บนสายเลื่อยของเรา แต่ละชิ้นติดป้าย Heat Number และรหัสชิ้นงาน มัดเรียงตามลำดับที่อู่จะประกอบจริง ใบรับรองและใบรายการบรรจุออกแยกรายลิฟต์ ทั้งภาษาอังกฤษและภาษาไทย
ผลลัพธ์
ส่งสามครั้งในห้าสัปดาห์ ไม่มีแผ่นถูกตีกลับที่แผนกตรวจรับ และผู้ตรวจเรือเซ็นอนุมัติรอบแรก อู่ตอนนี้สั่งแบบเดียวกันสำหรับเรืออีกลำสองลำ
คุยกับทีมที่ดูแล shipment นี้
ปรึกษางานลักษณะเดียวกัน
